蒲江县航空航天产业园区

• 成都双流大飞机示范产业园开园 打造国产商用飞机运营新高地

  成都双流自贸试验区迎来航空产业里程碑事件——中国商飞大飞机示范产业园正式开园运营。作为国产商用飞机规模化运营和产业化孵化的首个国家级载体，该园区将通过招商引资汇聚产业链资源，重点构建航空运营、维修、培训等五大功能体系，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、战略定位与规划布局 该产业园位于成都双流国际机场核心区域，总规划用地570亩，分三期建设完成。一期工程已建成生产运行指挥中心、机库等基础设施，未来将形成支持50架国产商用飞机运营保障能力。园区以支撑ARJ21飞机示范运营为核心使命，通过整合上下游资源，构建覆盖研发、制造、服务全链条的产业生态。 二、政企协同助推产业发展 开园当日，四川省与中国商飞签署两项战略合作协议，涉及航空技术研发、产业配套升级等领域。成都天府新区将联合企业共建航空技术创新平台，海特集团则聚焦航空维修能力提升。这种政企联动模式，有助于加速国产大飞机市场化进程，推动成都打造具有全球影响力的航空产业集群。 三、ARJ21商业化运营取得突破 作为园区首批入驻单位，成都航空已累计运营15架ARJ21飞机，开通航线覆盖20余个城市，旅客运输量突破50万人次。特别是在东北地区，该机型已形成干支结合的航线网络，验证了国产支线客机的商业价值。产业园的投运将进一步优化飞机调度、航材保障等环节，提升规模化运营效率。 四、产业链集聚效应显现 园区首批入驻企业涵盖航空运营、客户服务等关键环节，未来将通过吸引更多配套企业，形成完整的航空服务产业链。这种集聚发展模式，不仅能够降低企业运营成本，还将促进技术创新和人才培育，为国产C919等后续机型市场化运营积累经验。 五、区域经济带动作用显著 项目全部建成后，预计将带动周边航空物流、高端制造等产业发展。成都双流区已规划配套建设航空科创社区，通过产城融合模式提升区域竞争力。这种"产业园+自贸区"的双重政策优势，将为西南地区航空产业发展提供新范式。 随着国产商用飞机市场化进程加速，成都双流大飞机示范产业园将成为连接研发制造与商业运营的重要枢纽。其创新运营模式和经验成果，不仅关乎单个项目的成败，更将为中国航空产业参与全球竞争提供重要支撑。

  2025-09-04

• 成都西博会进入百天倒计时 全球名企汇聚助力西部开放新格局

  随着第十六届中国西部国际博览会进入百天倒计时阶段，本届展会招商引资工作取得显著进展，目前已吸引包括奔驰、日本神钢、DHL、飞利浦等跨国企业在内的超八成展位预定。作为中国西部对外开放的重要平台，本届西博会将以"深化开放合作·促进创新发展"为主题，全面展示西部大开发战略实施成果。 一、国际展商阵容创历届新高 本届展会吸引全球500强企业及行业龙头积极参与，涵盖高端制造、电子信息、现代农业等领域。德国奔驰将展示新能源商用车最新技术，日本神钢计划发布建筑机械智能化解决方案，荷兰飞利浦携医疗健康创新产品亮相。物流巨头DHL拟设跨境供应链专题展区，韩国现代汽车将展出氢燃料电池技术。这些国际企业的集中参与，凸显西博会作为连接中国西部与全球市场的重要纽带作用。 二、四川省多维度呈现发展成果 四川省发展改革委统筹打造的西部大开发主题馆，将通过交互式沙盘呈现成渝地区双城经济圈建设进展。农业农村展区将运用虚拟现实技术，动态演示四川现代农业园区建设成效。应急产业馆重点展示"智慧应急"领域突破，包括无人机救援系统、数字化预警平台等创新成果。科技创新展区汇集200余项军民融合专利技术，其中电子信息领域成果占比达六成。 三、采购大会搭建政企对接平台 首次设立的公共采购专区将举办供需对接会，涵盖轨道交通、环保设备等12个采购类别。配套举办的国际采购论坛，将发布西部省份年度采购需求白皮书。四川省政务服务中心将现场提供跨境投标政策咨询，并试点电子招投标系统实时演示。该举措预计带动相关产业签约额突破往届记录。 四、专业化服务提升参展体验 组委会实施"一企一策"精准服务，为跨国企业提供多语言商事法律服务。展馆现场将设置知识产权保护工作站，并开通涉外法律咨询绿色通道。物流服务方面，创新推出"展品通关—运输—布展"全流程跟踪系统，通关时效较往届提升40%。 五、配套活动深化国际合作 展会期间将同步举办国际产能合作大会、跨境电子商务峰会等20余场专业论坛。其中中欧班列专题研讨会将发布西部陆海新通道建设最新成果。韩国、新加坡等国商会已确认组织企业家代表团参会，预计将促成多个跨国合作项目落地。 目前，组委会正加快推进剩余展位的招商工作，重点吸引"专精特新"企业参展。随着倒计时进入最后阶段，本届西博会将通过专业化、国际化、市场化的运作，为全球客商搭建更高水平的投资贸易平台，助力新时代西部大开发形成新格局。

  2025-09-04

• 成都引领四川21市州工业转型 聚焦高端产业与智慧园区建设

  面对经济新常态的挑战，四川省21个市州通过深化招商引资、优化产业结构，共同谋划工业转型升级路径。2015年全省工业发展将以创新驱动为核心，重点培育高端成长型产业，推动传统产业智能化改造，形成区域特色产业集群。各市州结合资源禀赋，在清洁能源、新能源汽车、新材料等领域布局差异化发展战略，同时强化园区配套和两化融合，为工业经济高质量发展注入新动能。 一、成都实施“1313”战略打造西部智造高地 成都市以“改革创新、转型升级”为主线，推进五大高端成长型产业发展，计划实现规模以上工业增加值增长8%。重点布局电子信息、航空航天等产业集群，同步推动工业投资超1200亿元，构建具有国际竞争力的现代产业体系。 二、川南城市群聚焦新兴产业协同发展 自贡市以页岩气、节能环保装备为突破口，战略性新兴产业占比提升至28.8%；泸州市打造西南新能源汽车基地，配套充电设施建设和智慧城市应用；宜宾市加快页岩气勘探开发，年产气目标17亿立方米，推动长江工业园跨区域合作。三市通过产业链互补，形成川南新兴经济增长极。 三、攀西经济区强化资源型产业升级 攀枝花市重点发展钛材、新能源等7大产业，规上工业增加值目标增长9%；凉山州推动50户企业产能释放，新增工业产值100亿元；雅安市结合灾后重建，布局绿色载能产业，预计工业增加值增长9.5%。区域依托钒钛、清洁能源优势，加速向高附加值环节转型。 四、川东北区域突出项目驱动与创新融合 南充市计划新增50户规上企业，深化“两化融合”示范建设；达州市探索化工产业联盟，建立工业先行指标监测平台；广安市实施305亿元工业投资，重点建设100个重大项目。该区域通过梯度培育企业库和智慧园区建设，提升传统制造业竞争力。 五、环成都经济圈加速创新要素集聚 德阳市推动万元工业能耗下降3%，聚焦高端装备制造；绵阳市依托63个新投产项目释放产能；眉山市对接天府新区政策，发展生物医药等六大新兴产业。区域通过技术孵化器和研发平台建设，强化成德绵创新走廊联动效应。 六、民族地区培育绿色工业新动能 阿坝州重点开发水电、太阳能项目，工业投资达80亿元；甘孜州构建“2+4+1”产业体系，突出特色农产品加工；资阳市做强造车产业，同步培育天然气等新兴领域。三地立足生态优势，探索低碳化工业发展路径。 通过差异化定位和跨区域协作，四川各市州在2015年工业规划中，普遍体现创新驱动、绿色低碳、智能转型三大特征，为全省工业应对新常态提供多元化解决方案。

  2025-09-04

• 成都重大交通项目集中开工 总投资冲刺500亿赋能枢纽建设

  成都2018年重大交通项目集中开工，新一轮交通建设正式启动。此次聚焦增强国际性综合交通枢纽功能，计划新开工51个项目、加快推进41个续建项目，总投资力争突破500亿元，将通过多领域交通网络升级，为城市招商引资和经济社会高质量发展提供坚实支撑。 一、构建航空双枢纽体系，提升国际通达能级 成都立足国际性综合交通枢纽定位，持续优化航空运输网络。2018年推进双流国际机场扩能改造，通过设施升级和流程优化提升现有运力，满足旅客吞吐量增长需求。同时加快天府国际机场主体工程建设，作为未来航空运输核心枢纽，其建成后将显著提升成都航空枢纽容量和国际航线网络覆盖能力，强化对西部乃至全国的航空辐射作用。 二、织密铁路交通网络，强化区域互联互通能力 铁路建设方面，成都2018年着力推进多层次铁路网络构建。建成成蒲铁路、川藏铁路朝阳湖至雅安段，进一步完善市域通勤和出川通道；加快成贵铁路、成兰铁路建设，强化与贵州、甘肃等周边省份的快速连接；推进火车北站扩能改造，提升枢纽运输效率。同时新开工成自铁路天府机场段、达成线成都北至城厢段增建二线工程，为天府国际机场提供铁路集疏运支撑，优化货运通道布局。 三、完善公路路网结构，畅通内外运输大通道 公路建设聚焦高速路网加密和市域快速连接。2018年完成成彭高速扩能改造，提升市域北部通行能力；加快天府国际机场高速等3条高速建设，构建机场对外快速通道。新开工三绕北段、成资渝高速等4条高速，进一步完善成都都市圈高速环线和对外辐射网络。市域快速路方面，加快成资快速路建设，新开工成简、成龙简一期、金简仁一期等14条快速路，缩短中心城区与周边区域时空距离，促进市域交通一体化。 四、推进“四好农村路”建设，助力乡村振兴发展 为服务乡村振兴战略，成都2018年大力实施“四好农村路”建设。推进200公里农村公路提档升级，改善路面质量和通行条件；新改建简阳市20户以上聚居点及村民小组外联道路400公里，解决农村群众出行“最后一公里”问题；整治改造旧危桥286座，消除农村交通安全隐患。同时启动农村断头路联通工程和农村公路景区化改造工程，促进农村路网互联互通，服务乡村旅游和特色产业发展。 五、打造综合交通场站，优化枢纽集散服务功能 交通场站建设注重提升综合换乘效率。2018年加快成都火车北站扩能改造配套工程等8个交通场站建设，完善枢纽内部设施和周边交通组织。新开工建设都江堰综合交通枢纽、简阳市贾家客运站，整合铁路、公路、公交等多种交通方式，实现“零距离换乘”，提升区域交通枢纽的集散能力和服务水平。 六、发展智慧交通系统，提升现代化治理水平 成都2018年积极推进智慧交通建设，以科技赋能交通管理。加快5个道路智能管控系统建设，通过智能信号控制、交通流监测等手段提升道路通行效率；新开工建设成都市交通运行协调中心（TOCC）等13个智慧交通项目，整合交通数据资源，实现对全市交通运行状态的实时监测、预警和协调调度，为市民提供更便捷的出行信息服务，提升城市交通综合治理能力。 七、项目建设开局良好，奠定全年发展基础 2018年成都交通建设实现“开门红”，三绕北段、成资渝高速、成宜高速、天新邛快速路、沙西线支线、彭青淮、成龙简等项目已顺利开工。一季度完成投资98亿元，同比增长29.8%，为全年交通建设目标的实现奠定坚实基础，展现出成都推进交通基础设施建设的强劲势头和坚定决心。 此次交通大建设涵盖航空、铁路、公路、农村交通、场站、智慧交通等多个领域，通过系统性、网络化的项目布局，将进一步完善成都交通基础设施体系，增强国际性综合交通枢纽功能，为城市经济社会发展提供有力支撑，助力成都建设全面体现新发展理念的城市。

  2025-09-04

• 成都重点项目建设获千亿级金融支持 银企对接助力高质量发展

  在推动经济高质量发展的背景下，成都市通过深化银企合作，为重点项目建设注入强劲动能。2017年，国家开发银行四川省分行、建设银行四川省分行等金融机构与当地重点项目业主签署了总额1036亿元的融资协议，其中现场授信金额达572亿元。此次合作标志着金融资源与实体经济的深度对接，为区域招商引资和产业升级提供了重要保障。 一、金融资源精准对接重点项目需求 在省级相关部门统筹下，成都市联合21个市州通过“天府融通”平台发布了185个省级重点项目融资需求清单，涵盖基础设施、先进制造、生态环保等领域。金融机构针对项目特点创新推出定制化融资方案，例如通过银团贷款、债券承销等多元化工具满足不同阶段资金需求，有效缓解了企业中长期投资压力。 二、构建多层次风险防控体系 为保障资金安全高效使用，会议明确要求建立风险共担的担保机制，推动金融机构与担保机构协同合作。同时强化金融生态监管，通过信用信息共享平台动态监测企业履约情况，防范债务违约风险。数据显示，此类措施使重点项目平均融资成本较往年下降约0.8个百分点。 三、创新驱动金融服务升级 参与机构突破传统信贷模式，试点“投贷联动”支持科创型项目，例如对天府国际生物城等园区提供全周期综合金融服务。建设银行四川省分行推出“重大项目绿色通道”，审批时效较常规流程缩短40%，助力成渝地区双城经济圈建设提速。 四、长效机制巩固合作成果 省级金融管理部门将定期组织专项督查，确保资金精准直达项目关键环节。目前，首批落地资金已推动轨道交通18号线、独角兽岛产业园等54个标志性工程进入建设快车道，预计带动上下游产业链投资超2000亿元。此次银企深度合作模式，为西部地区产融结合提供了可复制的实践经验。

  2025-09-04

• 成都高新区川商返乡基金加速布局 年内重点投向新兴产业项目

  四川省通过创新财政资金引导模式，以市场化运作撬动社会资本参与招商引资，川商返乡兴业基金已成为推动产业升级的重要引擎。该基金聚焦战略性新兴产业培育与传统产业改造，2024年计划新增投资10至15亿元，预计带动超50亿元社会资本投向优质项目。 一、财政杠杆激发返乡投资热潮 作为省级财政出资3亿元发起的政策性基金，川商返乡兴业基金采用"引导+跟投"机制，首期募资规模达42.6亿元，其中异地川商出资占比超过70%。这种运作模式既保障了资金使用效率，又通过专业管理机构确保项目筛选质量，目前已形成财政资金放大14倍的杠杆效应。 二、航空科技企业获产业链赋能 在成都高新区，某航空维修企业获得基金1000万元注资后，不仅与本地航空企业建立战略合作，更将业务范围从辅助动力维修扩展至燃气轮机等高端领域。该案例典型体现了基金"资本+资源"的双重赋能特点，通过嫁接省内产业资源，帮助返乡企业快速融入区域产业链。 三、双轮驱动优化产业布局 2024年基金投资方向明确为"三驾马车"：40%资金投向人工智能、生物医药等战略性新兴产业；35%用于装备制造等优势产业升级；25%支持传统产业数字化改造。这种结构化配置既培育新质生产力，又强化现有产业竞争力，目前已有8亿元投资带动40亿元配套资金落地。 四、二期募资筹备稳步推进 基于首期超额完成募资目标的经验，基金管理方正启动二期募资准备工作。新阶段将重点引入长三角、珠三角地区产业资本，计划形成不低于50亿元的资金池，进一步扩大对新能源、集成电路等领域的支持力度。 五、构建返乡创业生态体系 除资金支持外，基金还搭建了技术对接、市场开拓等六大服务平台。在绵阳科技城，基金联合地方政府建设了川商创新产业园，已吸引17家返乡企业入驻，形成研发-孵化-产业化全链条服务体系，显著降低企业异地迁移成本。 这种"政府引导、市场运作、川商参与"的创新模式，正在成为中西部地区招商引资的示范样本。随着第二批项目评审工作启动，更多高新技术企业有望通过基金渠道实现返乡发展，为四川现代产业体系建设注入新动能。

  2025-09-04

• 成都高新区集中开工12个高端制造业项目 强化产业集群优势

  成都高新区西部园区举行高端制造业项目集中开工活动，12个项目总投资逾70亿元，涵盖生物、高端装备制造、节能环保等领域。此次开工是成都高新区深化招商引资、推动产业高质量发展的重要举措，将进一步壮大区域高端制造业集群，为经济发展注入新动能。 一、项目布局：三大领域构建现代产业体系 此次集中开工的12个项目，在产业选择上紧扣高端制造业发展方向，形成生物产业、高端装备制造产业、节能环保产业三大领域协同发展的格局。其中，生物产业项目7个，数量占比超过半数；高端装备制造产业项目3个，节能环保产业项目2个，整体布局既突出重点产业引领，又注重多元领域协同。项目总占地面积超过1000亩，总建筑面积逾80万平方米，规划建设标准厂房、研发中心、中试基地等设施，将为产业发展提供优质空间载体。在投资规模上，所有项目投资额均在2亿元以上，其中总投资逾10亿元的项目2个，5亿元至10亿元的项目5个，呈现出“大项目支撑、中小项目补充”的投资结构，为区域产业持续增长奠定坚实基础。 二、生物产业：创新驱动打造核心竞争力 生物产业作为此次开工项目的重点领域，7个项目总投资达51.1亿元，占总投资额的大半，凸显了成都高新区在生物医药领域的战略深耕。这些项目既有海外归国团队创立的高科技企业，也有本土成长起来的行业骨干企业，共同推动产业创新链与产业链深度融合。两家由留美归国团队创立的企业，在细分领域技术优势显著：一家专注于原创小分子药物研发，依托自主知识产权的药物发现平台，在代谢疾病、自身免疫性疾病等领域开展新药研发；另一家则在埃博霉素类抗癌新药创制技术上处于国际领先水平，其研发的新一代抗癌药物具有高效、低毒等特性，已进入临床研究阶段。此外，5个本土企业投资的生物产业项目，产品覆盖创新药、生物技术药、血液制品、注射剂、气雾剂、中药制剂等多个门类，将进一步完善成都高新区生物医药产业链，从研发到生产形成全链条布局。 三、高端装备与节能环保：领军企业引领产业升级 高端装备制造和节能环保产业项目虽数量占比相对较少，但投资建设方均为行业领军企业，技术实力雄厚，市场影响力强。3个高端装备制造产业项目聚焦智能装备、精密仪器等领域，其中一家企业专注于工业机器人核心零部件研发生产，其产品精度和可靠性达到国际先进水平；另一家企业深耕航空航天配套装备制造，为我国大飞机、卫星等重大工程提供关键部件。2个节能环保产业项目则围绕绿色低碳技术应用，涵盖节能环保装备制造、资源循环利用等方向，一家企业专注于工业废水处理设备研发，技术成果已在多个工业园区应用；另一家企业致力于新能源汽车动力电池回收利用，构建“回收—拆解—再生”闭环产业链。这些项目的落地，将带动成都高新区高端装备制造和节能环保产业向价值链高端迈进，形成“龙头企业引领、配套企业集聚”的产业生态。 四、招商引资：全球资源加速集聚西部园区 此次集中开工活动是成都高新区招商引资成果的集中展示，体现了区域对高端制造业项目的吸引力。活动当天，全球最大的独立医疗器械生产商与成都市政府、成都高新区管委会签约，计划在成都高新区建设下一代探头增强型胰岛素泵系统生产项目。该项目聚焦糖尿病管理领域，将引入国际先进的生产技术和质量管理体系，产品不仅供应国内市场，还将辐射东南亚等地区。近年来，成都高新区通过优化营商环境、完善产业配套、设立产业基金等举措，持续提升招商引资效能。在生物产业领域，已形成从靶点发现、药物研发到生产制造的完整产业链，吸引了一批国内外知名药企设立研发中心或生产基地；在高端装备制造领域，依托国家级产业园区平台，集聚了一批掌握核心技术的专精特新企业。此次签约和开工的项目，进一步丰富了区域产业生态，推动全球优质资源加速向西部园区汇聚。 五、发展意义：夯实根基激发区域经济新动能 12个高端制造业项目的集中开工，对成都高新区乃至成都产业发展具有多维度意义。从产业结构优化看，项目聚焦生物、高端装备、节能环保等战略性新兴产业，将推动区域产业向高端化、智能化、绿色化转型，降低传统产业占比，提升经济发展质量。从创新能力提升看，生物产业项目中的高科技企业和高端装备制造项目中的领军企业，将带来先进的研发理念和技术成果，通过产学研合作带动区域创新水平提升。从就业和税收贡献看，项目建设期间将创造大量就业岗位，投产后预计年新增产值数十亿元，为区域经济增长和财政收入提供有力支撑。从区域协同发展看，成都高新区作为成渝地区双城经济圈建设的重要极核，此次项目开工将增强对周边区域的产业辐射带动作用，助力打造具有全国影响力的先进制造业集群。 下一步，成都高新区将建立项目跟踪服务机制，协调解决项目建设中的用地、用工、融资等问题，推动项目早日建成投产。同时，持续优化产业政策，完善基础设施配套，吸引更多高端制造业项目落地，为打造世界级产业集群奠定坚实基础。

  2025-09-04

• 成都高新区招商引资实现开门红 前两月引资规模突破90亿元

  今年以来，成都高新区聚焦产业建圈强链，以高质量招商引资推动经济高质量发展。最新数据显示，前两月全区累计到位市外资金规模突破90亿元，完成全年目标任务的五分之一以上，省外资金占比超九成，呈现量质齐升态势。 一、引资规模快速增长 成都高新区前两月到位市外资金同比增长超三成，其中省外资金增速达六成以上，显示区域辐射力持续增强。重点产业领域表现突出，制造业引资占比超六成，高新技术及战略性新兴产业资金增速超七成，占制造业引资总量的四成五，产业结构持续优化。 二、开放战略成效显著 通过实施"全域开放"战略，成都高新区围绕电子信息、汽车制造等主导产业，开展精准招商。西博会等重大平台签约项目履约率超八成，其中电子信息、汽车产业洽谈会项目实现全部落地，凸显招商引资实效。 三、产业升级特征明显 三次产业引资结构呈现"二产主导、三产提升"特点。第二产业引资占比近七成，第三产业比重较上年同期提高3个百分点，现代服务业加速集聚。生物医药、人工智能等新兴领域项目占比提升15个百分点，产业升级步伐加快。 四、创新生态持续优化 通过"人才+项目"捆绑引进机制，成都高新区新增科创项目27个，带动高端人才团队落户15个。设立专项基金支持科技成果转化，促成产学研合作项目签约金额同比增长四成，创新驱动发展格局加速形成。 当前，成都高新区正围绕建设国家高质量发展示范区的目标，深化产业链招商、以商招商等新模式，持续优化营商环境，为全年招商引资工作奠定坚实基础。

  2025-09-04

• 成都加速布局绿色交通 天然气车船产业规划引领西部能源转型

  在“十三五”规划收官与“十四五”谋划的关键阶段，四川省通过一系列产业规划强化高质量发展路径，其中《天然气车船产业发展规划》的出台尤为瞩目。该规划以清洁能源推广为核心，明确通过基础设施建设、技术升级和试点示范，推动天然气车船产业规模化发展，为全省招商引资注入绿色动能，助力西部能源结构优化与低碳转型。 一、科技创新与产业协同驱动转型 四川省近期通过的《“十三五”科技创新规划》提出，将围绕战略性新兴产业培育，重点突破能源装备、环保技术等关键领域。作为配套措施，天然气车船产业被列为清洁能源应用示范工程，通过“气化长江”等重大项目，推动LNG船舶、CNG重卡等产品的技术研发与市场化应用。成都、泸州等地已启动相关企业孵化平台，计划五年内培育30家以上具备核心技术的创新主体。 二、水利基建为能源网络提供支撑 《“十三五”水利发展规划》强调水资源保护与高效利用，为天然气车船产业链的用水需求提供保障。例如，岷江、嘉陵江流域的综合治理工程将同步配套LNG加注码头建设，解决内河船舶能源补给瓶颈。此外，节水型社会建设目标与天然气推广的环保属性高度契合，形成“水—能”联动发展的新模式。 三、天然气车船产业目标细化落地 根据规划，四川省将分阶段推进加气站网络覆盖，优先在成渝高速、318国道等干线公路布局174座LNG加气站，并在宜宾、广元等港口城市试点船舶“油改气”项目。到规划期末，全省天然气汽车保有量预计突破16万辆，年替代柴油消费量达120万吨，减排颗粒物约6万吨。产业园区方面，德阳重型装备制造基地已吸引多家企业投资储气罐、发动机等配套设备生产。 四、政策协同破解推广难题 针对天然气车辆成本偏高、加气便利性不足等挑战，四川省提出“财政补贴+税费减免”组合政策，对新建加气站每座最高补助200万元，并对运营车辆给予燃料价差补贴。此外，通过整合中石油、中石化等企业的气源供应，确保川南、川东北等区域气价稳定，降低用户端使用成本。 五、区域合作提升产业竞争力 四川省计划联合重庆、云南等周边省份共建“西部天然气交通走廊”，统一加注标准与安全规范。成都与重庆两地已签署协议，共同开发适用于山地地形的LNG重卡技术，并探索跨省加气站互联互通。这一举措将进一步提升产业集聚效应，巩固四川作为全国天然气汽车产业高地的地位。

  2025-09-04

• 成都临港科技园区落成高校最大众创空间 助力产学研协同创新

  近日，四川省成都市建成投用面积达1.6万平方米的“电子科技大学-荷福-临港科技众创空间”，成为该省高校规模最大的创新创业孵化平台。该空间通过招商引资引入企业资源，设立专项基金与专家智库，重点支持具有技术壁垒的师生创业项目，其中校内机器人团队已获百万元级投资，标志着“产学研一体化”模式进入实质推进阶段。 一、打造全链条孵化生态 该众创空间由高校联合科技企业共建，整合研发、资本、市场三大要素，提供从技术验证到产业落地的全周期服务。空间内设智能硬件实验室、路演中心等功能区，并配备中试生产线，可满足无人机、机器人等项目的原型试制需求。评审委员会由航空工业领军专家领衔，确保入驻项目的科技含量与商业化潜力。 二、专项政策破解初创难题 针对大学生创业面临的资金与资源短板，空间设立总额超千万元的孵化基金，覆盖设备使用、专利申请等环节。获得认定的团队可享受三年场地免租、税收优惠等政策，同时对接临港科技园区内200余家上下游企业。首批入驻的智能机器人团队已通过技术入股方式，与投资方达成联合研发协议。 三、头部资源加速成果转化 空间运营方引入行业龙头企业建立联合创新中心，定期举办技术需求发布会。在航空电子领域，已有3个校内科研团队的成果进入企业采购清单。配套设立的奖学金计划，每年将资助20项具有市场前景的技术课题，其中涉及人工智能的3个项目已完成专利转让。 四、竞赛体系培育实战能力 依托高校在机器人大赛中的积累，空间建立“以赛促创”机制，每年举办6场垂直领域创新创业赛事。获奖团队可直接获得孵化资格，现有40余项赛事衍生专利已形成技术储备库。某机器人控制系统在赛事验证后，被应用于工业自动化生产线改造。 五、区域协同释放集聚效应 作为成都市“科创走廊”重要节点，该空间与周边产业园区形成联动，推动半导体、传感器等领域的技术协作。数据显示，首批入驻项目中有70%已与本地供应链企业建立合作，预计年内促成技术交易额突破亿元。未来还将拓展跨境孵化服务，衔接国际创新资源网络。 这一平台的建成，标志着成都市在高校科技成果转化机制上的突破。通过市场化运营与专业化服务，众创空间正成为连接实验室与产业端的关键枢纽，为区域创新驱动发展提供新动能。

  2025-09-04

有想补充的信息？点我投稿